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Redacção

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A Federação Moçambicana das Associações dos Transportadores Rodoviários (FEMATRO) voltou, esta quinta-feira (19), a esclarecer que o desconto de 10% para os transportes interprovinciais, a vigorar entre 15 de Dezembro de 2024 a 15 de Janeiro 2025, não é apenas para jovens como tinha dito no último domingo, mas sim para todos os passageiros. Esta e outras medidas foram anunciadas, há uma semana, pelo Ministro dos Transportes e Comunicações, Mateus Magala.

 

Em entrevista à “Carta”, o vice-presidente da FEMATRO para a área do transporte interprovincial, Paulo Muthisse, explicou que, depois de uma reunião de concertação, havida esta semana, com o Ministério dos Transportes e Comunicações e os operadores, chegaram a um consenso de que o desconto seria aplicado para todos os passageiros. Acrescentou que a medida entrou em vigor no dia 18 de Dezembro de 2024 (e não no dia 15 conforme previsto) e será implementada até dia 15 de Janeiro.

 

“A medida entrou em vigor no dia 18 de Dezembro, depois da concertação com o Governo. Com a medida já há também uma nova tabela de tarifas para os transportes interprovinciais que partem do Terminal da Junta, na Cidade de Maputo, para as diversas províncias do país”, disse a fonte.

 

Muthisse explicou que, com a implementação da medida para todos os passageiros, não haverá compensação do Governo aos transportadores, alegadamente, porque “o desconto vai atrair mais passageiros a viajar, numa altura de crise devido às manifestações. Só para ter uma ideia, em dias normais, a esta altura teriam saído entre 60 a 100 autocarros para as províncias, mas com a crise, só 20 autocarros saem do terminal”.

 

Na entrevista anterior, o vice-presidente da FEMATRO para área de transporte interprovincial disse, porém, que o ideal era que a medida fosse tomada e vigorasse entre 01 a 15 de Dezembro, pois de 15 de Dezembro a 15 de Janeiro é o período de maior procura pelo transporte.

 

“Numa altura em que por vezes o transporte escasseia por causa da maior procura, não creio que os passageiros jovens vão querer perder tempo exigindo o desconto de 10%. Devido à maior procura, quem vai à Beira, por exemplo, saindo de Maputo, só pode esperar pelo autocarro que for a sair na terça-feira porque o autocarro para esta segunda-feira já está lotado”, disse Mutisse nessa entrevista.

 

O nosso entrevistado também mostrou reservas quanto ao impacto da medida por causa das manifestações que em casos extremos levam ao bloqueio de estradas por várias horas, até dias. Contudo, para que a medida em questão tenha efeito, a fonte desafia o Governo a tomar medidas para garantir a normal circulação nas diversas estradas do país.

 

De acordo com a nova tabela de tarifas de bilhetes de viagens interprovinciais, os benefícios para os passageiros irão variar de 30 Meticais a 600 Meticais. Esses benefícios correspondem aos descontos nas tarifas mínimas e máximas de 300 Meticais e 6000 Meticais respectivamente.

 

Por exemplo, quem vai à província de Gaza, saindo da Cidade de Maputo, ao invés de pagar 500 Meticais irá viajar por 450 Meticais. Quem vai à província de Inhambane, concretamente Maxixe, Panda e Inhambane-Céu só vai pagar 900 Meticais, contra 1000 Meticais que é o preço do bilhete.

 

Quem for a Vilankulo, ao invés de pagar 1500 Meticais vai desembolsar (com o desconto de 10%) 1350 Meticais e fica com 150 Meticais para lanche. Sem desconto, a viagem para cidade da Beira custa actualmente 2.500 Meticais e, para as cidades de Quelimane e Tete, a viagem custa 3.500 Meticais. Entretanto, nesses casos, os passageiros terão um desconto de 250 e 350 Meticais respectivamente.

 

De Maputo para Nampula e Maputo-Pemba os bilhetes de viagem custam 4.500 e 5.500 Meticais, respectivamente. Nesses casos, os passageiros só vão pagar 4050 e 4950 Meticais, ficando com 450 e 550 Meticais de desconto, respectivamente. (Evaristo Chilingue)

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A Fundação Mo Ibrahim considera que Moçambique é um dos destaques, pela negativa, do ano eleitoral de 2024 em África, pela fragilidade do processo político que “exclui a vontade do povo”, segundo um relatório divulgado ontem.

 

O documento, “Análise do ano eleitoral de 2024 em África”, a fundação, criada em 2006 pelo empresário Mo Ibrahim e que não tem fins lucrativos, defende que as eleições de 09 de outubro, em que o partido Frente de Libertação de Moçambique (Frelimo) “prolongou o seu regime de 49 anos, foram recebidas com protestos mortais”. O outro destaque negativo do ano eleitoral africano é a Tunísia.

 

Pelo menos 130 pessoas morreram nas manifestações pós-eleitorais em Moçambique desde 21 de outubro, segundo balanço avançado, nesta semana, pela Plataforma Eleitoral Decide, que monitoriza os processos eleitorais em Moçambique, que aponta ainda 385 pessoas baleadas.

 

O candidato presidencial Venâncio Mondlane disse, na segunda-feira, que a proclamação dos resultados das eleições gerais pelo CC, previsivelmente em 23 de dezembro, vai determinar se Moçambique “avança para a paz ou para o caos”.

 

“A oposição contestou o resultado das eleições, considerando-o fraudulento, uma afirmação corroborada pelos observadores eleitorais da UE”, refere a Fundação, adiantando que a eleição do candidato presidencial da Frelimo, Daniel Chapo, o primeiro Presidente eleito para o cargo a nascer após a independência, em 1975, traduziu-se para “muitos moçambicanos como uma continuação do domínio de quase meio século do partido no poder”.

 

“Com a agitação e contestação que se seguiram à votação de outubro, o enfraquecimento da sociedade civil pode estar relacionado com a desconfiança no processo eleitoral”, sinaliza-se no relatório.

 

No mesmo documento, a Fundação faz também referência a outro país lusófono, a Guiné-Bissau, que é apontado como um dos quatro países africanos onde estava previsto realizar-se eleições em 2024, mas que foram adiadas. Os outros três países são Burkina Faso, Mali e Sudão do Sul. Ainda sobre a Guiné-Bissau, o relatório destaca que, juntamente com a África do Sul, o país ao longo da última década “apresenta sinais de alerta”.

 

Numa análise aos dois anos que antecederam o ano eleitoral de 2024, a Fundação Mo Ibrahim conclui que indicadores como o Pluralismo Político e o Espaço da Sociedade Civil diminuíram, o que aponta para uma diminuição do espaço de participação.

 

No plano global, a Fundação Mo Ibrahim salienta que das 17 eleições programadas em África, realizaram-se 13. “Os resultados notáveis incluem transferências de poder democrático no Botsuana, Gana, Maurícias e Senegal, o que significa uma mudança nos cenários políticos”, destaca. (Lusa)

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O Presidente da República, Filipe Jacinto Nyusi, confirmou, nesta quinta-feira, ter mantido, na última quarta-feira, contacto com o candidato presidencial Venâncio Mondlane, via telefone, por forma a colocar um ponto final na tensão política pós-eleitoral, caracterizada por manifestações populares, convocadas pelo candidato, em repúdio aos resultados eleitorais de 09 de Outubro, que dão vitória à Frelimo e ao seu candidato com mais de 70% dos votos.

 

Numa comunicação à nação, convocada por ocasião das Festas do Natal e do Fim do Ano que se comemoram nos próximos dias 25 e 31 de Dezembro, Filipe Nyusi disse que a conversa levou mais de uma hora, porém, recusou-se a partilhar o conteúdo ou parte do conteúdo da mesma.

 

“Por minha iniciativa, entrei em contacto com Venâncio Mondlane, candidato a Presidente da República (…). A conversa com o candidato Venâncio Mondlane foi serena e levou muito tempo – mais de uma hora. E pelo grau de responsabilidade, que quero manter, não quero comentar etapas. Irei continuar com este tipo de diálogo, respeitando a privacidade de cada um, com muita responsabilidade e não só, com muitas sensibilidades e todos aqueles que são determinantes neste processo”, afirmou o Chefe de Estado, no fim de uma comunicação de 55 minutos, na qual voltou a fazer a retrospectiva da sua governação, iniciada a 15 de Janeiro de 2015 e renovada a 15 de Janeiro de 2020.

 

O contacto telefónico entre o Presidente da República e o candidato presidencial suportado pelo PODEMOS foi anunciado pelo próprio Venâncio Mondlane, na mesma quarta-feira, durante uma videoconferência com deputados do grupo Renew (que inclui a Iniciativa Liberal), realizada no Parlamento Europeu, em Estrasburgo, na França. Tal como Filipe Nyusi, Venâncio Mondlane não revelou o conteúdo da conversa.

 

No encontro, Venâncio Mondlane disse que estava “profundamente convencido” de que Filipe Jacinto Nyusi “quer permanecer no poder”, pelo que “ele espera que eu incentive as pessoas a fazerem manifestações violentas para ter uma razão para declarar Estado de Emergência e assim poder permanecer no poder mais algumas semanas”.

 

No entanto, o Chefe de Estado – que também é Presidente da Frelimo, partido que governa o país desde 1975 e cuja vitória e legitimidade estão a ser postas em causa nas ruas – voltou a garantir que irá deixar o poder no dia 15 de Janeiro de 2025 e que não tenciona decretar o Estado de Sítio e nem o Estado de Emergência como forma de se manter no poder, como se falava em surdina.

 

“Porque jurei respeitar a Constituição [da República], a certeza que eu tenho, e quero deixar claro, é que, em Janeiro de 2025, deixo o poder”, afirmou Filipe Jacinto Nyusi, defendendo que “as narrativas só confundem a população”. O Chefe de Estado reitera ainda que deixa o Palácio da Ponta Vermelha “com sentido de missão cumprida”.

 

“Sempre disse que não tenho nenhuma intenção de permanecer no poder e muito menos de fazer o terceiro mandato, como queriam muitos insistir, ou decretar o Estado de Sítio ou de Emergência para me manter no poder. Os moçambicanos podem estar confiantes, seguros e tranquilos porque isso não vai acontecer”, disse Nyusi, de forma reiterada.

 

O Presidente da República defende que o seu compromisso “é com a paz” e que tem “tentado, humildemente”, dar o seu melhor para que a paz aconteça, embora “por vezes considerando-nos exageradamente tolerantes”.

 

Refira-se que o país vive, desde quinta-feira da semana passada, uma trégua nos protestos, sendo que a próxima fase das manifestações, nas palavras de Venâncio Mondlane, está dependente do Acórdão de validação dos resultados eleitorais, a ser divulgado, em princípio, na segunda-feira, pelo Conselho Constitucional. (A. Maolela)

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Uma carta enviada à nossa redacção, há dias, denuncia alegadas práticas de racismo, humilhação e nepotismo no Ministério do Mar, Águas Interiores e Pescas (MIMAIP), chefiado por Lídia Cardoso. Tratamento desumano aos quadros (incluindo o vice-Ministro, que por sinal não tem boas relações com a Ministra), com tendência a humilhar/instrumentalizar os de cor escura com competência e experiência e a acarinhar os poucos de cor clara como a da ministra, são algumas das alegações vertidas na carta enviada ao nosso jornal.

 

Para além da alegada prática de racismo, a ministra também é acusada de nepotismo, com a sistemática violação de procedimentos administrativos através da suposta priorização dos seus familiares (Inspectores-gerais e assessores) e de outras pessoas das suas ligações para cargos de chefia de postos críticos, como é o caso de três quadros provenientes do Ministério da Saúde (MISAU) onde ela foi dirigente, e das Directoras dos Recursos Humanos e Gabinete Jurídico.

 

“O processo de recrutamento destes quadros não foi transparente e todos não têm perfil ou competência técnica para acrescentar valor no quadro deste Ministério. São apenas lacaios da Ministra que apenas fazem de tudo para satisfazer os seus devaneios”, apontam os denunciantes.

 

As alegações traduzem-se igualmente na aversão a técnicos com domínio, ética e compromisso com a agenda nacional, o que culminou com o afastamento sem justa causa da antiga Directora de Políticas e de um Presidente do Conselho Administrativo (PCA) do ProAzul.

 

A Ministra chegou inclusive a recomendar a contratação de um Assessor Económico, sem competência técnica, mas posteriormente ela dispensou o indivíduo. A carta-denúncia aborda várias irregularidades no licenciamento das pescas, favorecendo pessoas da cor da pele da ministra.

 

"Há promoção de negociatas na gestão e no licenciamento da pesca industrial por meio da Administração Nacional das Pescas (ADNAP), cujo Director-Geral, uma pessoa de pele clara, é um dos 'meninos mimados e protegidos' da Ministra."

 

Outra alegação contra a ministra tem a ver com a interferência na gestão das instituições tuteladas, confundindo o seu papel de supervisora e orientadora com o de gestora dos Directores e PCA's.

 

Para o efeito, a estratégia da ministra Lídia Cardoso consiste no contacto directo com técnicos de áreas relevantes, especialmente os da área de contratações, desautorizando os respectivos Directores e buscando benefícios próprios.

 

"Infelizmente, esta Ministra entrou e vai terminar o mandato sem que alguém perceba qual é a sua visão para o sector, sobretudo na componente do Mar e Economia Azul (EA). Conseguiu até apagar a componente tradicional do sector: as pescas. Um exemplo disso é que, com ela, as capturas de camarão caíram de 8 mil toneladas para 3 mil toneladas em três anos. A pesca artesanal simplesmente deixou de ser mencionada e, em relação à EA, ela não conseguiu transformar os documentos estratégicos em realizações práticas. Isso demonstra a sua incapacidade de compreender o sector e de envolver quadros competentes (que preferiu afastar) em soluções estruturantes."

 

Na nota, aponta-se igualmente a contratação de familiares (inspector-geral, dois assessores, um para economia azul e outro para comunicação, sendo que este último tem um contrato de três meses, no valor de 1 milhão de Mts, de Novembro de 2024 a Janeiro de 2025, apenas para promover a imagem de um familiar.

 

A carta-denúncia arrola ainda a contratação de amigos, como o actual Director de Políticas, a Directora da Administração e Recursos Humanos, a Chefe do Gabinete Jurídico e outros técnicos, provenientes do MISAU.

 

O mais degradante no meio de tudo isto é a alegada falta de competência técnica desses quadros para agregar valor ao mandato do sector.

 

“O ambiente neste Ministério é de cortar à faca desde 2022, o que tem resultado na fuga de quadros competentes e na perda de identidade e capacidade do sector para acções estruturantes. Tudo isso é do conhecimento do Governo e do Partido, que dão respaldo aos desmandos da Ministra, para a infelicidade dos funcionários e da agenda do sector”, refere a carta.

 

De acordo com o documento, a gestão danosa da actual Ministra é revelada, por exemplo, quando, em 2022, a Ministra Augusta Maita deixou o cargo. Naquela época, este Ministério ocupava o segundo ou terceiro lugar no ranking dos melhores ministérios, mas, hoje, caiu drasticamente e encontra-se entre os últimos.

 

Em contacto com os actuais e com os antigos funcionários, “Carta” apurou que as reclamações sobre a gestão prejudicial desta dirigente não se limitam ao Ministério sede, mas também se estendem às instituições tuteladas.

 

"Em relação às contratações, é normal, em qualquer sector, que um chefe chegue e constitua a sua equipa, mas neste ministério, a ministra decidiu trazer tudo de fora. Assim, ela está a assumir que todos os que estavam no ministério não serviam para nada."

 

Entretanto, para apurar os factos aqui arrolados, "Carta" entrou em contacto com o Ministério do Mar, Águas Interiores e Pescas, o qual considerou a denúncia infundada.

 

Em conversa com a Directora Nacional da Administração e Recursos Humanos, Maria das Dores Madroba, por sinal uma das visadas nesta denúncia, esta explicou que as informações não constituem a verdade, visto que a ocupação de uma vaga no aparelho do Estado (no ministério) é regida pelo Estatuto Geral dos Funcionários e Agentes do Estado. Explicou que qualquer tipo de selecção se baseia nos requisitos que constam no qualificador profissional de carreiras, categorias e funções de direcção e chefia e confiança.

 

“Na selecção de um candidato para ocupar uma vaga nesses sectores não há como ludibriar ou criar manobras, visto que o Tribunal Administrativo fará o seu trabalho de verificação de todos os procedimentos. Eu estou neste cargo por ser quadro da função pública e, no âmbito da mobilidade, o quadro pode ser movimentado de um sector para outro, mas antes passei por vários sectores, como é o caso do CEDSIF, Ministério da Indústria e Comércio, Ministério da Criança, Género e Acção Social. Não venho do Ministério da Saúde como foi dito. Passei também por um processo de selecção e entrevista e não tenho nenhum laço com a ministra que, por sinal, só conheci pessoalmente no dia da minha entrevista”, disse Maria das Dores.

 

Por outro lado, Madroba explicou que a Ministra também tem a prerrogativa de buscar pessoas de sua confiança, se necessário. No entanto, ela afirmou que isso não está a acontecer neste momento no Ministério, pois todas as contratações realizadas desde que a Ministra assumiu o cargo obedeceram a concurso público, entrevistas e, por fim, à contratação dos profissionais que ocupam tais vagas.

 

Em relação a alegações de racismo e humilhação, a Directora disse que nunca presenciou tais práticas. “Todo o cidadão, independentemente da cor, basta ter competência para ocupar um cargo neste ministério, será contratado, como é o caso da Chefe do Departamento Jurídico, que por sinal tem o mesmo tom de pele da Ministra (é mista), mas isso não significa que ela seja familiar ou amiga daquela dirigente.

 

“Antes mesmo desta assumir a pasta, a Ministra nem sequer a conhecia. O mesmo ocorreu com o assessor de comunicação, que antes concorreu e foi admitido para a vaga que ocupa, cumprindo todos os procedimentos legais (consultor para a área de comunicação)”, explicou Madroba.

 

Sobre a contratação do assessor económico do ProAZUL, a directora de RH explicou que este foi admitido por via de um concurso e não é familiar da ministra. Para o caso deste, a ministra inclusive convidou-o a se demitir por não ter trazido os resultados esperados.

 

Realçou que todas as contratações são feitas por mérito e mesmo os despedimentos são movidos por algum motivo, seja por fraco desempenho ou por não alcançar as metas para as quais a pessoa foi contratada ou indicada. (Carta)

quinta-feira, 19 dezembro 2024 18:54

Carta do Leitor: Os Dois Conselhos Constitucionais

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Afinal, há dois Conselhos Constitucionais em Moçambique.  O primeiro Conselho, composto por sete magistrados, é dirigido pela Juíza-presidente Lúcia Ribeiro. O segundo Conselho é composto por um único magistrado: o engenheiro Venâncio Mondlane.

 

O primeiro Conselho Consitucional, o da Dra. Lúcia Ribeiro,  precisou de mais de dois meses para apurar a verdade das eleições. O segundo Conselho já tinha apurado a verdade mesmo antes das eleições terem terminado. Com menos de trinta por cento dos votos contados e já o Juiz Conselheiro do segundo Conselho Constitucional tinha decidido por unanimidade: o vencedor sou eu.

 

Queixamo-nos de uma democracia frágil? Afinal, democracia não nos falta. Somos o único país do mundo que tem dois Conselhos Constitucionais. Temos duas constituições para uma única República. Uma dessas constituições está escrita e foi aprovada no parlamento. A segunda constituição não está escrita. Está sendo agora ditada em vídeos de transmissão directa.

 

O candidato presidencial Venâncio Mondlane disse que o destino do país está nas mãos do Conselho Constitucional. A pergunta é: qual dos Conselhos? O Juiz Conselheiro Venâncio Mondlane (que preside ao segundo Conselho Constitucional) disse que, caso não ganhasse o candidato presidencial Venâncio Mondlane, o país entraria no caos.                                                                                                                        

 

Talvez a primeira negociação possa ser entre os dois Venâncios, o candidato presidencial e o Juiz Conselheiro. Para que, numa eventual cerimónia de tomada de posse, não seja o Venâncio Mondlane a conferir posse ao Venâncio Mondlane.

 

Jair Cumaio

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No meio dos protestos em curso em Maputo após a votação de 9 de Outubro, a TAP, Air Portugal, transferiu parte da tripulação para Lisboa, mas ainda tem funcionários em Maputo. A Air Portugal interrompeu os voos para Maputo no fim de Novembro, mas agora a empresa está a transferir os membros da tripulação que ainda estão em Maputo para Joanesburgo, antes da decisão final sobre as eleições de Outubro em Moçambique.
 
A companhia aérea está a pensar em transferir membros da tripulação de "casas seguras" em Moçambique para a África do Sul, prevendo problemas após uma decisão na próxima semana sobre a disputada eleitoral. No fim de Novembro, em meio aos protestos contínuos após a votação de 9 de Outubro, a TAP transferiu parte da tripulação para Lisboa e suspendeu temporariamente as operações em Moçambique, mas ainda tem funcionários em Maputo.
 
Agora, com o Conselho Constitucional prestes a anunciar na próxima segunda-feira (23) o seu Acórdão sobre as eleições de 9 de Outubro, enquanto o candidato presidencial Venâncio Mondlane convoca outra onda de protestos, se as coisas não saírem como ele deseja, a iniciativa vai mais longe.
 
Considerando “a possibilidade de intensificação dos protestos, a TAP, respondendo às preocupações manifestadas pelas associações e sindicatos dos trabalhadores, acordou, a título provisório, alterar o alojamento das tripulações”, afirmou o director de operações de voo da companhia aérea, Mário Bento, em comunicado.
 
Bento acrescentou que a companhia aérea estava ansiosa para reiniciar as suas operações assim que a situação melhorasse em Maputo. Portugal é uma importante fonte de turistas para Moçambique, que também foi duramente afectado pelos cancelamentos de turistas sul-africanos.
 
Os alertas de viagem foram extensivos a turistas de vários países, incluindo a Austrália, onde a plataforma governamental Smart Traveller alertou sobre "um risco de sequestro em Moçambique". "Ocorreram sequestros em Maputo, Beira e Sofala e na província de Cabo Delgado", disse o Smart Traveller. 
 
Vários países estão supostamente a preparar-se para a evacuação de emergência de funcionários das embaixadas e cidadãos de Moçambique, caso seja necessário. (News24)
quinta-feira, 19 dezembro 2024 07:59

Acidentes de viação matam oito pessoas

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Oito pessoas perderam a vida na semana passada, em todo o país, devido aos acidentes de viação. Os dados constam do comunicado semanal da Polícia da República de Moçambique, divulgado ontem, no qual a corporação relata as ocorrências registadas entre os dias 07 e 13 de Dezembro último.

 

De acordo com a Polícia, as oito pessoas morreram num total de oito acidentes de viação, isto é, um morto por cada acidente de viação. Dos oito acidentes, destaque para três atropelamentos e dois choques entre carros. Ainda houve registo de três feridos graves e um ligeiro. A velocidade excessiva e o corte de prioridade são apontados como sendo as principais causas dos acidentes.

 

Comparativamente a igual período do ano passado, a Polícia diz ter-se registado menos dois óbitos, em consequência da redução de um acidente. Igualmente, houve menos um ferido grave, enquanto o número de feridos ligeiros é igual ao observado em 2023.

 

Em coordenação com o SERNIC (Serviço Nacional de Investigação Criminal), a PRM diz ter detido 1.098 pessoas, sendo 666 por violação de fronteira, 196 por imigração ilegal e 236 por prática de delitos comuns. Ainda apreendeu sete viaturas, 36 motorizadas, uma arma de fogo, oito computadores, 36 telemóveis, seis televisores, 01 Kg de cannabis sativa, 18 bolinhas de cannabis sativa e 0,2 gramas de cocaína.

 

O comunicado não refere nada sobre as manifestações populares, convocadas por Venâncio Mondlane, mas garante que a PRM “encontra-se desdobrada em várias frentes, na extensão do território nacional, executando o plano operativo ‘Planeta V’, concebido para garantir a protecção e segurança do processo eleitoral, na sua plenitude”.

 

Refira-se que a última fase dos protestos encerrou no dia 11 de Dezembro (quarta-feira da semana finda), com um saldo de pelo menos 54 mortos. (Carta)

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A última actualização, feita na noite de ontem, indica que a Tempestade Tropical CHIDO matou pelo menos 70 pessoas e feriu mais de 600. Deste número, 50 pessoas perderam a vida no distrito de Mecúfi, no sul da província de Cabo Delgado, o mais afectado pelo fenómeno meteorológico.

 

“Confirma-se a subida de dados que anunciamos ontem [terça-feira], os trabalhos decorrem no terreno e estamos a falar de mais de 70 óbitos, quase 600 feridos e muitas casas que foram destruídas”, disse Bonifácio António, técnico do Instituto Nacional de Gestão e Redução do Risco de Desastres (INGD), citado pela Lusa.

 

Para além dos 50 óbitos, o distrito de Mecufi registou 161 feridos e 182 mil pessoas afectadas, além da destruição de quase todas as casas e infra-estruturas públicas e privadas, com destaque para o hospital distrital, cujo teto foi removido pelos ventos fortes. Imagens exibidas pela STV mostram diverso material médico-cirúrgico espalhado pelo chão, incluindo medicamentos.

 

Além disso, o boletim do INGD, publicado ao meio da tarde, relata que ocorreram outras mortes em Nampula (04) e Niassa (03). Vinte e quatro pessoas contraíram ferimentos em Nampula e outras três no Niassa, afectando 181.554 pessoas, o que corresponde a 35.689 famílias nas três províncias.

 

O Instituto Nacional de Redução do Risco de Desastres informa que, além dos afectados, o CHIDO provocou a destruição total de 23.931 casas, enquanto outras 12.276 ficaram parcialmente destruídas. Nove escolas e 48 unidades sanitárias também foram afectadas.

 

O evento climático, que atingiu a zona norte do país, causou a destruição de 598 salas de aula, afectando directamente 15.429 alunos, 224 professores e 149 escolas. Também se registaram danos em 5 km de estrada e em nove sistemas de abastecimento de água, para além da queda de 186 postes de energia eléctrica. Até este momento, boa parte da província de Cabo Delgado está sem energia eléctrica e a comunicação enfrenta dificuldades em todas as operadoras.

 

Refira-se que a Tempestade Tropical Severa CHIDO entrou na costa moçambicana às 06h00 de domingo, com ventos de até 100 Km/h e fortes com rajadas de até 125 Km/h. O evento havia sido classificado como Ciclone Tropical Intenso, mas enfraqueceu minutos antes de atingir a costa sul de Cabo Delgado. (Carta)

 

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Mais de 100 alfabetizadores (responsáveis por ensinar a ler e escrever crianças, jovens e adultos) decidiram manifestar-se nesta quarta-feira (18), exigindo salários em atraso de mais de dois anos. Como sinal de protesto, os professores paralisaram as suas actividades e manifestaram-se em frente ao edifício do sector da Educação na cidade da Beira, para pressionar as autoridades competentes a solucionar o problema.

 

Os alfabetizadores afirmam que o governo não honra com os seus compromissos, entretanto, no fim do ano académico sempre exige a estatística sobre as pessoas formadas por este grupo. “O governo não nos paga desde 2022. No nosso grupo, existem pessoas a quem o governo deve mais de 100 mil Mts e nem sabemos se ainda vai conseguir nos pagar. Estamos a trabalhar sem nenhuma consideração, enquanto estamos a formar altos quadros que hoje são dirigentes de algumas instituições deste país”, gritam os alfabetizadores.

 

“Assim, o ano terminou e estão a pedir-nos a estatística do trabalho que desenvolvemos, mas em nenhum momento falam sobre o nosso dinheiro. E nós não vamos entregar nenhuma estatística enquanto não pagarem os nossos salários”, afirmam.

 

Tentamos ouvir a direcção distrital sobre este pendente, mas o sector recusou-se a prestar qualquer declaração à imprensa. Vale destacar que este é mais um grupo a somar-se à lista das dívidas do governo, num momento em que vários professores de escolas secundárias também decidiram boicotar a correcção de exames devido à falta de pagamento das horas extraordinárias desde 2022. (Carta)

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O encerramento do posto fronteiriço de Lebombo, por vários dias, devido às manifestações contra os resultados eleitorais, causou um declínio de 20% no comércio entre a África do Sul e Moçambique, em comparação a 2023.

 

A principal fronteira entre Moçambique e a África do Sul foi fechada durante alguns dias entre Novembro e Dezembro, quando manifestantes bloquearam camiões após o apelo do candidato presidencial Venâncio Mondlane por mais manifestações contra os resultados da votação de nove de Outubro.

 

Apoiantes de Venâncio Mondlane bloquearam o tráfego na fronteira de Ressano Garcia, onde dezenas de camiões com destino à África do Sul foram encurralados e as forças de segurança escoltaram alguns carros.

 

Contudo, actualmente, pessoas e bens estão a circular livremente entre a África do Sul e Moçambique através da fronteira de Lebombo, que ficou fechada por vários dias devido à violência pós-eleitoral. A fronteira foi aberta no passado dia 13 de Dezembro e, até ao momento, não houve perturbações.

 

O vice-comissário da Autoridade de Gestão de Fronteiras (BMA na sigla em inglês), David Chilembe, disse que depois da reunião de ontem entre delegações da África do Sul e de Moçambique a sua instituição vai delinear os planos para o futuro.

 

O ministro das Finanças, Enoch Godongwana, referiu-se à queda do comércio em 20% em resposta escrita ao líder do partido Rise Mzansi, Songezo Zibi. No entanto, Godongwana disse que o impacto total das interrupções ainda não foi totalmente calculado.

 

Entretanto, os dados à sua disposição mostraram um declínio de dois dígitos nas declarações de exportação. Os 20% representam uma variação negativa no valor aduaneiro de R$ 4,8 biliões e um ligeiro aumento nas declarações de importação de 13,1% ou 676 declarações.

 

A pergunta de Zibi a Godongwana exigia clareza sobre as contingências futuras que haviam sido colocadas em prática. Em resposta, ele disse que houve esforços entre os dois países para aliviar o impacto, como fazer “acordos alternativos com E-swatini para redireccionar a carga da África do Sul via E-swatini e através do posto de fronteira de Namaacha para Moçambique”.

 

A comissária interina da BMA, Jane Thupana, disse que a sua instituição notou um declínio de 50% no movimento de viajantes este ano, em comparação com 2023. “O processamento ocorre principalmente nas primeiras horas e no fim da tarde, quando os distúrbios do lado moçambicano diminuem.”

 

No dia em que a movimentação de cargas foi suspensa, Thupana pediu às empresas de transporte que têm instalações em Komatipoort que desviassem os seus camiões para os parques. (The Citizen)

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