Sir Motors
A Fly Modern Ark anuncia, através do camarada Sérgio Matos, um carreirista na Frelimo (ja foi do Secretariado da OJM em Maputo), que recuperou mais de 40 milhões de USD a devedores da LAM. Algum noticiário fala em dinheiro vivo. Eu duvido! Há aqui algum ruído na comunicação.
Minhas fontes falam de encontro de contas com devedores e credores, reconciliações apenas. Imagina a LAM na relação com a Petromoc enquanto cliente e fornecedor. Alguns clientes e fornecedores da LAM são entidades do Estado. Em termos concretos, o passivo da LAM pode ter reduzido na proporção do activo mas isso não significa que o prejuízo já declarado de vários anos tenha reduzido.
Por outro lado, é certo que a suspensão de todas modalidades de crédito tenha melhorado em grande escala a tesouraria e o cash flow da empresa para fazer face as diversas obrigações.
Mas é preciso que se esclareça ao público o que foi feito para esta mudança drástica da posição financeira da empresa. O Governo impôs seu martelo? Porque agora e não antes? Isto é um atestado de incompetência ao Eng Pó Jorge?
Ou será que estamos a falar de uma avaliação financeira da empresa deste primeiro mês (de forma isolada)?
Quais são as competências do camarada Sérgio Matos e como é que ele foi escolhido para ser a contra parte da Fly Modern Ark neste processo?
