A Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC) está a anunciar a publicação do concurso de EPC (Engineering, Procurement and Construction) para a fase 1 de expansão do terminal de contentores do porto de Maputo (operado por um consórcio liderado pela DP World, líder global de supply chain e logística).  

De acordo com uma Nota de Imprensa recebida na “Carta”, este concurso marca o início das obras de expansão do terminal de contentores, que foram anunciadas em fevereiro deste ano na sequência da extensão do contrato de concessão do Porto de Maputo, designadamente um aumento das actuais 255.000 unidades equivalentes a vinte pés (TEUs) para 530.000 TEUs.

O concurso, diz a Nota, alargado aos contratantes pré-seleccionados, dá início à Fase 1 do projecto de expansão, que é um contrato de "concepção e construção". O plano do projecto envolve um desenvolvimento abrangente em várias áreas-chave:

·       Infra-estruturas civis, mecânicas, eléctricas e de canalização: reabilitações abrangentes para modernizar e melhorar a eficiência das instalações existentes.

·       Equipamento de cais e parque de contentores: fornecimento e instalação de equipamento de cais e de parque de contentores de última geração para aumentar a capacidade operacional.

·       Obras auxiliares: desenvolvimento de estradas de acesso, complexos de portões e outras estruturas de apoio essenciais para facilitar as operações.

O novo cais irá sofrer um alargamento significativo e uma expansão para oeste do cais de carvão existente, resultando num comprimento total de cais de 650 metros para a Fase 1. Esta extensão irá permitir a instalação de três guindastes Ship-to-Shore (STS) Super Post Panamax, aumentando significativamente a capacidade de manuseamento do terminal.

Uma parte integrante do projecto é o aprofundamento do cais para -16m (cais 11 e 12). O cais 10 permanece a -12m. Esta melhoria é crucial para acomodar navios maiores, aumentando assim a capacidade de movimentação do terminal.

Após a sua conclusão, antes do final de 2026, o terminal expandido terá uma capacidade de 530.000 TEUs, posicionando Maputo como um hub na rede marítima regional. Espera-se que esta expansão impulsione o crescimento económico, melhore as capacidades comerciais e crie numerosas oportunidades de emprego.(Carta)