O Ministro dos Transportes e Logística, Engenheiro João Matlombe, inaugurou esta quinta-feira dois novos guindastes móveis portuários Liebherr, adquiridos pela Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC) num investimento de 13,2 milhões de dólares norte-americanos.
Com a entrada em operação dos novos equipamentos, a MPDC passa a contar com oito guindastes móveis. A aquisição permitirá substituir progressivamente os guindastes 1 e 2, os mais antigos da frota, em operação há 11 anos.
Com uma capacidade de manuseamento que pode atingir entre 360 e 400 toneladas por grupo de trabalho e por hora, os novos guindastes deverão contribuir para aumentar a produtividade, reduzir os tempos de atendimento aos navios e oferecer maior fiabilidade e previsibilidade aos clientes.
Na ocasião, o Ministro dos Transportes e Logística destacou que o investimento constitui mais um passo na implementação dos compromissos assumidos no âmbito da extensão da concessão do Porto de Maputo até 2058.
“A competitividade portuária não é uma condição adquirida de forma definitiva. É construída todos os dias, através da qualidade das infraestruturas, da fiabilidade dos equipamentos, da competência das equipas e da capacidade de responder às mudanças do mercado”, afirmou João Matlombe.
O governante encorajou a continuidade dos investimentos e sublinhou a necessidade de o crescimento da capacidade portuária ser acompanhado por melhorias na ferrovia, na fronteira, na circulação rodoviária e na integração dos sistemas logísticos.
Por sua vez, o Director-Executivo da MPDC, Osório Lucas, afirmou que o impacto do investimento deverá ser avaliado pela qualidade do serviço prestado aos clientes. “Para o cliente, o mais importante não é apenas a capacidade nominal do equipamento. O que verdadeiramente conta é encontrar, no Porto de Maputo, um parceiro que responda com previsibilidade, proteja a continuidade da sua cadeia de abastecimento e lhe permita permanecer competitivo”, afirmou Osório Lucas.
Com este investimento, a MPDC passa a dispor de uma frota de oito guindastes móveis, reforçando a capacidade e a eficiência das suas operações directas. Em 2025, o Porto de Maputo movimentou, no seu conjunto, 32 milhões de toneladas, das quais mais de 15 milhões foram directamente manuseadas pela MPDC. Para 2026, a empresa prevê continuar numa trajectória de crescimento.
O Director-Executivo reiterou o compromisso da MPDC com o investimento contínuo, a formação das equipas e a melhoria da produtividade em segurança. Destacou igualmente a necessidade de uma maior integração entre os intervenientes da cadeia logística e de uma aposta permanente na inovação, apontando o Port Community System como exemplo de uma iniciativa que complementa a modernização da capacidade física do Porto.





