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O Governo, através da Administração Nacional de Estradas (ANE), tutelada pelo Ministério dos Transportes e Logística, anunciou, esta quinta-feira (20), que mobilizou junto do Fundo Saudita para o Desenvolvimento 50 milhões de USD (mais de 3 mil milhões de Meticais) para a requalificação e alargamento de dois troços vitais da Estrada Nacional Número 1 (EN1), entre Benfica e Zimpeto (Lote I) e entre 3 de Fevereiro e Incoluane (Lote II), na cidade e província de Maputo, respectivamente.
Para a concretização das obras, o Director-Geral Adjunto da ANE, Miguel Coanai, disse que a instituição que dirige prevê lançar o concurso, contratar o empreiteiro e este iniciar a mobilização ainda este ano (em Dezembro), de modo que as obras no troço Benfica-Zimpeto possam arrancar a partir de Janeiro de 2027, com a duração de dois anos.
“No Lote I, entre o Benfica e o Zimpeto, ao longo de 6,7 Km, prevemos uma requalificação profunda, onde se pretende a construção de duas novas vias de circulação e separador central, construção de sistema de drenagem e de passeios, instalação de iluminação pública e construção de cinco pontes pedonais para garantir que os nossos cidadãos atravessem a estrada em segurança. Mais do que isso, pretende-se erguer o novo cruzamento desnivelado de acesso ao Estádio Nacional do Zimpeto”, detalhou Coanai.
Com estas obras entre Benfica (Rotunda de São Roque) e Zimpeto, a ANE espera a melhoria da mobilidade e segurança rodoviária no Grande Maputo no geral, e, em particular, o fluxo rápido do tráfego na entrada e saída usando EN1, eliminando os actuais congestionamentos que se registam na via.
Todavia, antes do arranque das obras naquele troço, o gestor garantiu que a ANE já concluiu o levantamento das infra-estruturas nas áreas de reserva e conflituantes com a área do projecto. Acrescentou ainda que estão em curso notificações, marcações e diálogo de sensibilização aos ocupantes da área de reserva, através da equipe multi-sectorial criada para o efeito, liderada pelo Município de Maputo.
Estão também em mobilização provedores de serviços públicos tais como de electricidade, água, gás, telefonia móvel, postos de combustíveis, entre outros, para realocação dos serviços para fora da Área de Reserva.
“Já no Lote II, entre 3 de Fevereiro e Incoluane, pretende-se trazer uma nova abordagem de engenharia ao longo de 17 km, com vista a eliminar o risco de galgamento das águas pluviais e cortes de estrada nas épocas chuvosas. Com efeito, está prevista a reconstrução da estrada, alteamento em cerca de 1,0 m de altura e alargamento dos actuais 7.8m de largura para 12.4m”, disse o Director Geral Adjunto da ANE.
Ainda nesse troço, o gestor acrescentou que se pretende construir novas passagens hidráulicas, reabilitação e alargamento das existentes. Segundo Coanai, esta abordagem vai melhorar o estado actual e a segurança rodoviária do troço da baixa de Incomati e adequar o perfil da estrada para padrões recomendados para a EN1.
Para o segundo lote, a ANE ainda não avançou quando o concurso público será lançado para a selecção do empreiteiro. Entretanto, além dessas obras, o Governo anunciou, há duas semanas, o arranque, em breve, das obras de reabilitação de alguns troços críticos da EN1, orçadas em 33 milhões de Meticais, nas províncias de Maputo, Gaza e Inhambane.
Refira-se que o projecto de reabilitação e ampliação da EN1, em Maputo, não é novo, tendo falhado a sua implementação em 2024 e 2025. A nova data passa para Janeiro de 2027. (Evaristo Chilingue)
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