Ressano Garcia inicia modernizacao com investimento de 980 milhões de meticais na construção de paragem única

18 de August, 2026

Escrito por Carta

O Ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, lançou, na segunda-feira (17 de Agosto), a primeira pedra para a construção da Fronteira de Paragem Única de Ressano Garcia, na província de Maputo, num projecto estratégico destinado a modernizar uma das principais portas terrestres de ligação entre Moçambique e a África do Sul.

Orçado em cerca de 980 milhões de Meticais, o projecto contempla a modernização do Posto de Fronteira de Paragem Única, do Terminal Rodoviário de Cargas e das Linhas de Expresso, além da construção de novas infra-estruturas de apoio.

A iniciativa pretende aumentar a eficiência do Corredor Logístico de Maputo, reduzir os custos logísticos e melhorar a circulação de pessoas e mercadorias entre Moçambique e a África do Sul.

Segundo João Matlombe, a modernização da fronteira terá impacto directo no comércio regional, nas cadeias de abastecimento, competitividade do sector produtivo, arrecadação de receitas fiscais e no desempenho do Porto de Maputo.

O Ministro destacou ainda a necessidade de soluções para os constrangimentos que actualmente provocam longas filas de camiões na Estrada Nacional Número 4 (EN4), situação que afecta a segurança rodoviária, aumenta o consumo de combustível, prolonga os prazos de entrega e eleva os custos de operação das empresas.

A intervenção prevê a criação de melhores condições para a recepção, triagem, parqueamento e encaminhamento de veículos pesados, reduzindo a utilização das bermas da EN4 como espaços de estacionamento e contribuindo para melhorar a fluidez do tráfego no corredor.

O projecto inclui igualmente a introdução de soluções digitais para a automação dos processos de controlo fronteiriço e a interoperabilidade dos sistemas das instituições que actuam no posto de Ressano Garcia. A medida deverá permitir maior partilha de informação, reduzir a duplicação de procedimentos e acelerar o movimento transfronteiriço.

De acordo com aquele governante, a integração dos procedimentos aduaneiros, migratórios e de controlo fronteiriço entre Moçambique e a África do Sul deverá reforçar a coordenação institucional e melhorar a eficiência das operações.

As novas infra-estruturas deverão também incluir linhas expressas destinadas ao tráfego de minerais, permitindo uma melhor separação dos diferentes tipos de circulação e reduzindo os conflitos de tráfego ao longo do Corredor de Maputo.

O projecto contempla ainda a construção de residências para funcionários afectos ao posto fronteiriço, bem como infra-estruturas sociais, incluindo um campo de futebol, com o objectivo de melhorar as condições de trabalho e de vida dos funcionários e promover a integração da comunidade local.

João Matlombe apelou à empresa concessionária e aos demais parceiros envolvidos na execução do projecto para que assegurem a qualidade e a durabilidade das obras.

O Ministro sublinhou que a intervenção não se limita à construção ou modernização de edifícios, mas representa uma aposta na digitalização, eficiência da administração pública, segurança das operações, competitividade das empresas e no reforço da posição estratégica de Moçambique nos corredores de transporte e no comércio da África Austral.

Esse avanço enquadra-se na renovação, por um período de 10 anos, da concessão para a gestão dos serviços da fronteira.

De acordo com Matlombe, a decisão resulta da avaliação do desempenho do primeiro contrato de concessão, realizada pelo Governo em conjunto com a Autoridade Tributária e outras entidades envolvidas.

O dirigente explicou que a renovação da concessão com a GTSA dá continuidade a um modelo de gestão que já vigora há mais de uma década.

A cerimónia contou com a presença de autoridades moçambicanas e sul-africanas, incluindo representantes das instituições responsáveis pela gestão fronteiriça, migração e alfândegas, num sinal do compromisso dos dois países com o reforço da cooperação e da eficiência do Corredor de Maputo.