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A Cornelder de Moçambique (CdM) vai adquirir duas novas gruas, do tipo “Ship to Shore” (STS), de maior capacidade e dimensão, destinadas a reforçar a operação no Terminal de Contentores do Porto da Beira, sob gestão da empresa desde 1998.
O acordo para a aquisição das referidas gruas foi assinado no Domingo (14), no Porto da Beira, na presença do Presidente da República, Daniel Chapo, no âmbito da sua visita a esta infra-estrutura.
O contrato, avaliado em cerca de 25 milhões de USD, dos quais aproximadamente cinco milhões de USD se destinam à aquisição de outros equipamentos, foi assinado por Jan de Vries, administrador-delegado da Cornelder de Moçambique, e por Guo Ruiguang, vice-presidente do grupo chinês SANY, empresa responsável pela fabrico das gruas, produzidas exclusivamente por encomenda.
Na ocasião, Jan de Vries destacou que a aquisição das duas novas gruas se insere na estratégia de reforço da capacidade operacional da CdM.
No âmbito do seu plano de modernização e expansão das infra-estruturas portuárias, a CdM prevê investir, nos próximos anos, entre 120 e 125 milhões de USD, com o propósito de melhorar significativamente a eficiência operacional e responder ao crescimento da procura.
O Terminal de Contentores do Porto da Beira é actualmente um dos mais modernos da África Austral, estando equipado com o sistema informatizado de gestão portuária Navis N4, considerado um dos mais avançados ao nível da indústria portuária mundial.
A CdM tem dado um contributo financeiro consistente para a economia nacional ao longo dos 27 anos da concessão do Porto da Beira, tendo já desembolsado cerca de 886 milhões de dólares norte-americanos em contribuições directas para o Tesouro do Estado.
Deste montante, aproximadamente 500 milhões de USD foram pagos nos últimos oito anos, reflectindo o crescimento da actividade portuária e o reforço da contribuição fiscal recente da CdM.
Paralelamente, a empresa canaliza, em média, cerca de 50 milhões de dólares por ano para empresas moçambicanas, através da contratação de fornecedores e prestadores de serviços locais, promovendo o uso de conteúdo local e o fortalecimento do tecido empresarial nacional.
No âmbito do seu plano de aumento de capacidade e modernização das infra-estruturas portuárias, a CdM prevê investir cerca de 120 milhões de dólares norte-americanos nos próximos quatro anos, o que permitirá elevar a capacidade anual do Terminal de Contentores para cerca de 700 mil TEUs e do Terminal de Carga Geral para aproximadamente cinco milhões de toneladas, reforçando o papel do Porto da Beira como corredor logístico estratégico para Moçambique e para a região.
Para o alcance destes objectivos, encontram-se em curso várias intervenções estruturantes. No Terminal de Contentores, destacam-se a construção de cerca de 75 mil metros quadrados de novos pátios pavimentados e a edificação de um novo complexo de saída, intervenções executadas com forte participação de empresas e mão-de-obra nacionais, em linha com a política de valorização do conteúdo local.
No Terminal de Carga Geral, decorrem as obras de construção de um novo complexo de entrada e de um novo complexo de saída, bem como a expansão em cerca de cinco hectares do Terminal de Minérios e o alargamento dos terminais dedicados ao manuseamento de fertilizantes.
Estas obras contam, igualmente, com o envolvimento de fornecedores e prestadores de serviços locais, contribuindo para a criação de valor interno e para a transferência de conhecimento técnico.
Em complemento às infra-estruturas, a CdM está a proceder à aquisição de novos equipamentos para o Terminal de Carga Geral, incluindo dois guindastes móveis, um sistema de carregamento de granéis e diversos equipamentos de manuseamento. (Carta)
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