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Os salários dos membros do Conselho de Administração da empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM), encabeçado pelo Eng.º. Miguel José Matabel, continuam a engordar, porém, não tanto quanto em 2018, ano em que as remunerações daqueles executivos cresceram em 12 milhões, ao sair de um total de 71.9 milhões de Meticais para pouco mais de 84 milhões de Meticais.
Na expectativa de que, nos anos seguintes, o cenário se revertesse perante medidas de austeridade, o facto é que o cenário de crescimento das remunerações prevaleceu. Dados obtidos em relatórios e contas dos CFM indicam que, em 2019, a empresa pagou 110.3 milhões de remunerações aos seus quadros do Conselho de Administração, tendo no ano seguinte (2020) continuado a crescer, embora ligeiramente para 112.8 milhões de Meticais em remunerações.
O crescimento anual de remunerações não se verifica apenas nos membros do Conselho de Administração, mas também nos custos com o pessoal no geral, que são pouco mais de 5 mil trabalhadores.
Com remunerações à administração, colaboradores, ajudas de custos, indemnizações de trabalhadores, pensões, seguro de acidente de trabalho e doença, custos de acção social e outros custos com pessoal, os CFM despenderam, em 2017, pouco mais de 3.5 mil milhões de Meticais. No ano seguinte, a empresa pagou 3.9 mil milhões de Meticais. Em 2019, o custo com pessoal dos CFM foi de 4.7 mil milhões de Meticais e, no ano passado, a conta foi pouco mais de 4.9 mil milhões de Meticais.
Entretanto, se, por um lado, os salários aumentam, por outro, os activos da empresa também crescem, contrariando uma tendência verificada entre 2017 e 2019. No ano de 2017, o activo total dos CFM situou-se em 52.3 mil milhões de Meticais. No ano seguinte caiu para 49.9 mil milhões de Meticais. Em 2019, o activo da empresa continuou a cair ainda para 48.5 mil milhões de Meticais.
Mas, no Relatório e Contas de 2020, consta que o activo total da empresa situou-se em 57.3 mil milhões de Meticais, um crescimento de 18% face ao ano anterior. (Evaristo Chilingue)
