Município da Matola levanta preocupações de segurança no novo projecto de alargamento da EN4

29 de August, 2025

Escrito por Carta

A Estrada Nacional N^o 4 será novamente alargada entre o cruzamento da Shoprite, na cidade da Maputo, e o Nó de Tchumene. As obras deverão iniciar dentro de um ano, segundo dados do Conselho Municipal da Cidade da Matola.

A via, concessionada à empresa TRAC há quase de 30 anos, esteve recentemente em obras de alargamento, de duas para quatro faixas de rodagem, entre o entroncamento do Novare e o Nó de Tchumene, naquele município da província de Maputo.

Contudo, o Presidente do Conselho de Administração da recém-criada Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento (EMOB) da Cidade da Matola, Francisco Lichucha, disse à “Carta” que ampliação da via traz consigo novos desafios de segurança rodoviária, sobretudo em zonas escolares.

A fonte explicou, por exemplo, que entre a Shoprite e a Texlom, a faixa central, actualmente usada como espaço de travessia por peões, deixará de existir. “As crianças e famílias que atravessam diariamente aquela zona ficarão expostas a maior perigo, uma vez que não está prevista qualquer passarela pedonal nesse troço”, alertou o PCA.

As duas pontes pedonais previstas naquele troço serão construídas apenas em Tchumene, uma no cruzamento de Tsalala e outra mais à frente. Outro problema identificado é a eliminação de cerca de 120 lugares de estacionamento usados em funerais no cemitério da Texlom.

Com o desaparecimento da faixa central, não há alternativa segura para os automobilistas. “Deveria ter sido planeado um parque próprio para o cemitério. Agora, esses lugares vão desaparecer e a TRAC não se responsabiliza”, acrescentou a fonte.

Diante destas questões, o município da Matola pretende negociar um novo memorando de entendimento com a TRAC, através da recém-criada EMOB. O objectivo é rever aspectos que ficaram ultrapassados desde a assinatura do contrato original. “O que foi acordado há 30 anos já não corresponde às necessidades actuais”, sublinhou.

Com o início das obras previsto para 2026, o PCA alerta que, embora a N4 venha a ter maior fluidez no tráfego, poderá também tornar-se numa das estradas mais perigosas do país.