Forca Aérea de Moçambique recebe uma aeronave

11 de Março, 2025

Escrito por Carta de Moçambique

A Força Aérea de Moçambique recebeu nos finais de Fevereiro uma aeronave de transporte C295W da Airbus, continuando a expandir a sua frota de transporte.

O C295W (FA655) partiu de Sevilha, Espanha, no seu voo de entrega em 24 de fevereiro. Chegou a Maputo no dia 27, de acordo com dados de rastreamento de voo, após escalas em Senegal, Benin e Angola.

O C295 moçambicano foi visto pela primeira vez em meados de 2024 em marcações espanholas temporárias enquanto passava por testes de voo antes da entrega. O pedido não foi anunciado oficialmente pela Airbus, mas a empresa notou um cliente africano não divulgado para o tipo.

A Força Aérea de Moçambique vem ultimamente expandindo a sua frota de transporte ultimamente, com destaque para a aquisição de um CN235M usado e um Let-410 do Paramount Group no final de 2022.

Oficiais da Força Aérea disseram no momento da entrega que as duas aeronaves seriam usadas para transportar carga e tropas e mobilizar forças especiais e paraquedistas. A Paramount forneceu a aeronave, bem como treinamento e manutenção.

A empresa também entregou a Moçambique vários helicópteros usados Mi-24, Mi-8/17 e Gazelle usados e vendeu a sua aeronave multifuncional Mwari para o pais.

Os aparelhos têm sido usados em operações no norte de Moçambique desde dezembro de 2022 para combater a insurgência islâmica. Com três aeronaves Mwari encomendadas, Moçambique é o cliente de lançamento deste tipo.

A Airbus continua a aumentar a sua base de clientes C295 em África. Angola recebeu recentemente o primeiro de três novos C295 da Airbus, tendo a aeronave (T-214) chegado a Luanda em julho de 2024. Duas das aeronaves serão equipadas especificamente para vigilância marítima com o sistema Fully Integrated Tactical System (FITS) desenvolvido pela Airbus. O FITS inclui um radar de busca, sensores electro-ópticos, detector de anomalias magnéticas e outros suportes. As armas podem incluir torpedos, mísseis, minas e cargas de profundidade.

Outros países africanos que adquiriram o C295 incluem Argélia (6), Egipto (24), Guiné Equatorial (2 encomendados), Mali (2), Gabão (1), Burkina Faso (1), Costa do Marfim (1), Gana (3) e Senegal (um entregue, um encomendado). No total, dez países africanos (incluindo um cliente não divulgado que é presumivelmente Moçambique) operam ou encomendaram 44 aeronaves, e estas atingiram mais de 100.000 horas de voo desde 2005.

“A África é a única região do mundo que adquiriu C295 todos os anos desde 2018, quando uma aeronave foi encomendada pela Costa do Marfim, seguida por Burkina Faso um ano depois. Mesmo em 2020, durante os tempos da COVID-19, quando todo o mercado foi desafiado, Mali reconheceu o óptimo desempenho do C295 e decidiu adquirir uma aeronave adicional. Senegal, Angola e Gabão vieram em seguida, entre 2021 e 2023”, disse a Airbus.

A empresa citou um bom exemplo de “resiliência e desempenho excepcional do C295 em território africano” durante a missão internacional de paz que a Força Aérea do Senegal realizou no Mali em setembro de 2023, com 28 rotações de tropas em 14 dias, realizando um total de 200 horas de voo, ou seja, 16 horas por dia. (Defenceweb)