Esta semana, o Ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, visitou as obras para acompanhar o avanço deste projecto transformador, que promete melhorar a mobilidade e o dia-a-dia de quem vive e visita a ilha.
Com um custo global de 14 milhões de dólares, 60% da obra é financiada pelo Porto de Maputo no âmbito da extensão da concessão à MPDC. Os restantes 40% são assegurados pelo Fundo de Transportes e Comunicações e pelos CFM.
A nova ponte terá 936 metros e vai permitir a passagem de peões e viaturas, substituindo a antiga estrutura — com apenas 120 metros — encerrada desde 2013. A conclusão está prevista para o primeiro trimestre de 2026.
Mais do que um investimento em infra-estruturas, esta é uma aposta nas pessoas. A obra já criou empregos para dezenas de moçambicanos — muitos deles da própria ilha — e simboliza o compromisso do Porto de Maputo com um desenvolvimento que liga eficiência a responsabilidade social. (Carta)





