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A empresa Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) pretende adquirir novas aeronaves, depois de devolver um avião cargueiro Boeing 737-300 da Indonésia. O aparelho ficou um ano sem operar por falta de certificação nacional e reconhecimento pela fabricante, das modificações feitas na aeronave (de passageiros para cargueiro). Com o aluguer, sem retorno, a LAM gastou mais de 71 milhões de Meticais, pouco mais de 1.1 milhão de USD.
O anúncio para a aquisição de novas aeronaves foi lançado na semana passada pela LAM. Com base no anúncio, a empresa pretende adquirir aeronaves do tipo Embraer ERJ190 e Boeing 737-700. As empresas ou consórcios interessados deverão obter os cadernos de encargos nas instalações da empresa (de 04 a 06 de Fevereiro corrente), e submeter as suas propostas até o dia 07 do mês em curso.
A ERJ 190 é uma aeronave da família Embraer E-Jets, bimotores, de médio alcance, para 80-124 passageiros, desenvolvida pela Embraer, fabricante brasileira de aeronaves comerciais, militares e executivas. Novinho em folha, o aparelho custa 46,2 milhões de USD.
A aeronave ERJ 190 já integrava a frota da LAM, mas estranhamente foi descontinuada, em 2019, com alegações de uniformização da frota, com aeronaves da Boeing. Duas aeronaves ERJ 190 ficaram cinco anos, em um hangar em Nairobi, no Quénia, à espera de clientes. Uma foi vendida à uma empresa britânica, enquanto outra foi vendida em peças.
Já o Boeing 737-700 é uma aeronave da fabricante norte-americana Boeing, lançada em Novembro de 1993. Acomoda 126 passageiros em duas classes ou 149 passageiros em uma classe. O Boeing 737 é um dos aviões mais vendidos da Boeing. O jacto custa 89.1 milhões de USD, quase o dobro que o ERJ 190. (Evaristo Chilingue)
