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O Governo pretende repor a linha férrea que liga a Baixa da cidade de Maputo ao Estádio da Machava, no município da Matola, como forma de descongestionar o trânsito. “É objectivo do Governo repor a linha que sempre existiu no passado, que sai da Baixa da cidade de Maputo para o Estádio da Machava”, disse o ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, à margem da cerimónia de inauguração, há dias, de três locomotivas da Empresa Portos e Caminhos-de-Ferro de Moçambique (CFM).
“Sempre tivemos esse privilégio de ir ao Estádio da Machava usando a linha férrea e, hoje mais do que nunca, esta linha reveste-se de capital importância, porque pretendemos que, na zona do Estádio da Machava, seja construído o maior terminal para fazer a integração e resolver os problemas de transporte da Machava, T3, Infulene, Patrice e de toda aquela área. Temos de diminuir o trânsito e o tráfego que vêm dessas zonas para a Baixa da cidade”, frisou.
Numa breve conversa com Lázaro Uqueio, um dos residentes do bairro da Machava, disse que a entrada em funcionamento da linha férrea cidade de Maputo-Estádio da Machava será um grande alívio em termos de transporte para os milhares de residentes de Patrice Lumumba, Machava, Luís Cabral, T-3, Infulene, Unidade D, Ndavela, Kongolote e parte da Zona Verde.
Estes bairros movimentam diariamente milhares de pessoas para a cidade e vice-versa. A introdução do comboio vem também complementar o transporte rodoviário (chapa-cem), que não consegue dar resposta à elevada procura nas horas de ponta.
A mesma fonte referiu ainda que o comboio traz uma inovação em termos de transporte, não só de passageiros, mas também de alguma carga, cujos passageiros são actualmente obrigados a pagar preços exorbitantes nos “chapas”.
Segundo Uqueio, uma outra inovação diz respeito ao horário, uma vez que os utentes passarão a beneficiar de transporte com base num horário estabelecido e regular para além de um preço acessível.
