Moçambique opera veículos blindados MCAV-20

24 de Janeiro, 2025

Escrito por Redacção

O exército moçambicano adicionou outro veículo blindado ao seu arsenal: o Emirati Calidus MCAV-20, que também foi adquirido por vários outros países africanos. Os MCAV-20 foram vistos publicamente participando das celebrações do Dia das Forças Armadas de Defesa de Moçambique (FADM), no passado 25 de Setembro de 2024. Na ocasião, foram vistos no desfile militar pelo menos meia dúzia de veículos MCAV-20.

Em Março de 2023, o Ministério da Defesa compartilhou fotos de uma visita das autoridades (incluindo o Ministro da Defesa Cristóvão Chume) aos Emirados Árabes Unidos (EAU), onde um Memorando de Entendimento foi assinado, abrangendo cooperação militar e contra-terrorismo.

Durante a visita, autoridades moçambicanas visitaram empresas de defesa dos Emirados Árabes Unidos, incluindo a Calidus, onde foram vistas inspecionando veículos MCAV-20, mas não está claro quantos foram adquiridos posteriormente. O MCAV-20, lançado em 2021, é um dos vários veículos fabricados pela Calidus, junto com o LRV-20 leve 4×4 e o Al Wahash 8×8. Este último foi projectado pela ADG Mobility da África do Sul.

O blindado MCAV-20 parece ser movido por um motor de 330 hp e protegido contra ameaças balísticas e de minas terrestres. Um ‘design de casco inteligente’ permite a integração de torres e estações de armas. O veículo pesa cerca de 7 a 9 toneladas e tem uma velocidade máxima de cerca de 110 km/h. Os MCAV-20 também foram adquiridos pela Etiópia, República Democrática do Congo, Sudão e Mauritânia.

Também foram vistos no desfile do Dia das Forças Armadas de Defesa de Moçambique em 2024 vários veículos blindados Tiger 4×4 – outro tipo relativamente novo no serviço militar moçambicano. Eles são fabricados pela ShaanXi Baoji Special Vehicles Company, que também exportou o modelo para a Somália e outros países estrangeiros.

O Tiger foi introduzido pela primeira vez no mercado internacional em 2012. Ele pode acomodar nove soldados mais dois tripulantes. Ele tem um peso em ordem de marcha de 4.500 kg e carga útil de 1.100 kg. Uma torre aérea pode ser armada com uma metralhadora ou lançador de granadas. O veículo pode suportar projécteis perfurantes de blindagem de 7,62 mm. Um motor diesel Cummins ISDE200-30 proporciona uma velocidade máxima de 115 km/h e alcance de 600 km.

De acordo com o Instituto Internacional de Pesquisa para a Paz de Estocolmo (SIPRI na sigla em inglês), Moçambique recebeu 23 APCs – que se acredita serem os Tigres – da China em 2018. Dois Tigres foram posteriormente capturados por insurgentes em 2020.

A ShaanXi Baoji Special Vehicles Company forneceu anteriormente 20 veículos blindados para Moçambique (cinco blindados, cinco de comando, cinco de resgate e cinco de ambulância). Eles chegaram em 2014 e parecem ser o antecessor do Tiger (o modelo ZFB05).

Moçambique adquiriu outros equipamentos da China no passado, com destaque para veículos blindados de transporte de pessoal Norinco WZ-551. Uma dúzia foi entregue em 2013, de acordo com dados do SIPRI. Pelo menos um foi visto na configuração de recuperação/destruidor.

Veículos mais antigos na frota de veículos blindados das FADM incluem dezenas de BRDM-1/2, BMP-1, BTR-60, BTR-152 e Casspir APCs/veículos de combate de infantaria, bem como dezenas de tanques T-54 e PT-76, mas não está claro quantos deles ainda estão operacionais. Mais de uma década atrás, o Reino Unido forneceu 25 AT-105 Saxon APCs de segunda mão e 40 FV-432 APCs também de segunda mão.

Confrontado com uma insurgência na província de Cabo Delgado, Moçambique adquiriu uma quantidade substancial de equipamento militar nos últimos anos. A Paramount sul-africana forneceu uma dúzia de veículos blindados Marauder, juntamente com três aeronaves de asa fixa Mwari e vários helicópteros Mi-24, Mi-8/17 e Gazelle. Também forneceu transportes Let-410 e CN235M reabilitados. (Defenceweb)